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ZDF-1型雙頂液壓復(fù)軌器

1.簡(jiǎn)介雙頂液壓復(fù)軌器適用于地鐵、輕軌、高速鐵路及動(dòng)車(chē)組等軌道交通的頂復(fù)作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)盡快開(kāi)通線(xiàn)路、減輕事故損失的目的。雙頂液壓復(fù)軌器主要由高壓泵站、操控臺(tái)、兩個(gè)二級(jí)油缸、兩個(gè)三級(jí)油缸、油缸底座、橫置

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ZDF-2型隧道客車(chē)扶正機(jī)具

1.簡(jiǎn)介ZDF-1型隧道客車(chē)扶正機(jī)具，主要針對(duì)隧道內(nèi)客車(chē)傾斜靠到隧道壁上的事故形式。對(duì)于傾斜一側(cè)，用頂舉油缸進(jìn)行扶正；復(fù)位一側(cè)用扶助油缸進(jìn)行緩慢釋放，實(shí)現(xiàn)緩慢平穩(wěn)的復(fù)位作業(yè)過(guò)程，對(duì)車(chē)輛和線(xiàn)路不會(huì)造成二

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ZGB-DC分體式直流電動(dòng)泵站

液壓泵站采用直流電機(jī)作為動(dòng)力，噪聲小，無(wú)廢氣，采用直流電源供電。直流電源和液壓泵站為獨(dú)立的兩部分，大幅減小了單一部件體積和重量。直流電源和液壓泵站之間通過(guò)專(zhuān)用接插件實(shí)現(xiàn)快速連接和分?jǐn)?。產(chǎn)品名稱(chēng)分體式直

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ZDA-1型液壓吊復(fù)式復(fù)軌器

液壓吊復(fù)式復(fù)軌器以機(jī)動(dòng)泵站為動(dòng)力源，通過(guò)手動(dòng)換向閥控制兩個(gè)油缸，通過(guò)油缸角度變化，對(duì)脫軌車(chē)輛進(jìn)行頂升、橫移、復(fù)軌作業(yè)，主要針對(duì)脫軌距離較遠(yuǎn)的事故形式。 產(chǎn)品名稱(chēng)液壓吊復(fù)式復(fù)軌器產(chǎn)品型號(hào)ZDA

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ZYT-1型一體式橫移機(jī)構(gòu)

ZYT-1型 一體式橫移機(jī)構(gòu)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介一體式橫移機(jī)構(gòu)，主要針對(duì)狹小救援空間或需要快速救援的事故形式。將傳統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備的多個(gè)部件重新設(shè)計(jì)并整合為一體，體積小巧，便于進(jìn)入狹小的救援現(xiàn)場(chǎng)；一體式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化

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ZDA-3型液壓A型復(fù)軌器

1.簡(jiǎn)介A型液壓復(fù)軌器是對(duì)脫軌的鐵路車(chē)輛進(jìn)行快速救援作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備，適用于地鐵、輕軌、高速鐵路及動(dòng)車(chē)組等軌道交通的頂復(fù)作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)盡快開(kāi)通線(xiàn)路、減輕事故損失的目的，是救援列車(chē)、救援隊(duì)和救援點(diǎn)的理想救

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