1.簡介
雙頂液壓復(fù)軌器適用于地鐵、輕軌、高速鐵路及動車組等軌道交通的頂復(fù)作業(yè),從而實現(xiàn)盡快開通線路、減輕事故損失的目的。
雙頂液壓復(fù)軌器主要由高壓泵站、操控臺、兩個二級油缸、兩個三級油缸、油缸底座、橫置油缸、橫移小車、橫移梁、高壓油管、橫移梁、連接板、可調(diào)節(jié)距離桿、垛塊套件等組成。
2.產(chǎn)品特點
雙頂液壓復(fù)軌器的特點有:
(1)由汽油發(fā)動機直接驅(qū)動,不需要配備外接電源或?qū)S冒l(fā)動機組;
(2)動力部分和控制部分分開,便于現(xiàn)場搬運和操作;
(3)二級油缸、三級油缸對應(yīng)操控閥均裝有液壓鎖,即使油缸在升降過程中出現(xiàn)意外,負(fù)載也不會突然落下,避免危險的發(fā)生。
3.主要參數(shù)
產(chǎn)品名稱 | 雙頂液壓復(fù)軌器 |
產(chǎn)品型號 | ZDF-1 |
高壓泵站 | 4沖程汽油引擎,額定工作壓力50MPa,輸出功率6.5Hp; 低壓7 L/min流量輸出;高壓3.5L/min流量輸出; 可用油量約32L; |
操控臺 | 控制臺用于操作頂升和精確的移動,可控制4個雙作用液壓頂升油缸和1個橫移油缸。 |
二級油缸 | 采用高強度輕金屬合金 在50MPa操作壓力下,頂升力:≥628KN(1級);≥250KN(2級);行程:222mm(1級);228mm(2級);總行程:450mm;本體高度:380mm。 |
三級油缸 | 采用高強度輕金屬合金 在50MPa操作壓力下,頂升力:≥628 KN(1級);≥290 KN(2級);≥100 KN(3級);行程:90 mm(1級);95 mm(2級);95 mm(3級);總行程:280 mm;本體高度:220 mm。 |
橫移油缸 | 額定工作壓力50MPa 橫移/拉伸力:190/110 KN 油缸行程:250 mm |
垛塊套件 | 在小空間要頂升較大的高度情況下,垛塊組件是非常有幫助的。 |
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